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       同濟大學橋梁工程學科創建于1952年,是我國高校中最早設置的兩個橋梁工程學科之一。1987年成立我國高校中第一個橋梁工程系,1988年獲準建立我國在土木工程領域中第一個國家重點實驗室——土木工程防災國家重點實驗室。1998年成為教育部首批“長江學者獎勵計劃”特聘教授設崗學科和國家“211工程”重點建設學科,2000年被遴選為上海市十個“重中之重”學科之一,在2002年和2007年兩次“橋梁與隧道工程”國家重點學科評估中均名列全國第一。

 

       橋梁工程系目前設有4個學科群及11個研究(試驗)室和1個教學研究室,是土木工程防災國家重點實驗室、橋梁結構抗風技術交通行業重點實驗室、同濟OVM預應力研究中心和同濟大學建筑設計研究院(集團)有限公司橋梁工程設計院等專業機構的掛靠單位,也是國際橋梁及結構工程協會(IABSE)中國團組、中國土木工程學會(CCES)橋梁及結構工程分會和風工程委員會等學會組織的常設機構所在地?,F有教職工88人,其中中國工程院院士1人、長江學者特聘教授2人、國家杰出青年科學基金獲得者1人、國家973計劃首席科學家1人,正高級職務者33人、副高級職務者21人、中級職務者27人。每年招收橋梁工程專業方向本科生約75人、碩士研究生約90人、博士研究生約25人。教學與科研基地擁有橋梁館、風工程館、TJ-1風洞館和嘉定校區李國豪實驗館等四棟建筑,總建筑面積約1.5萬平方米;教學和科研設備以五座邊界層風洞群、世界上綜合試驗能力最強的多功能振動臺陣、國內噸位最大的雙向動/靜液壓伺服加載系統以及成套橋梁檢測監測設備等為代表,固定資產總值約3億元。

 

       橋梁工程系積極對接我國大規模交通基礎設施建設發展戰略,以橋梁工程領域高素質人才培養以及橋梁工程設計、施工和管養的關鍵技術研究為總目標,逐步形成理論研究、物理實驗、現場實測和數值仿真相結合的學科特色,努力建設成為與國際大型橋梁及動力研究前沿接軌的培養高層次人才、開展高水平科學研究和進行高新技術成果轉化的國家級重要基地和國際性中心。

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