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吳迅
發布時間:2020-07-17? ? ? ? 瀏覽次數:39

姓名:吳迅

職稱:教授

電子郵件:wuxun@#edu.cn

研究領域:

新型橋梁結構;混凝土橋梁

鐵路橋梁;橋梁結構可靠性

主要學歷:
1984/09-1987/06,上海鐵道學院,土木工程系橋梁隧道及結構工程專業,碩士,
1978/09-1982/06,上海鐵道學院,工程系鐵道工程專業,學士。

 

任職經歷(包括國內外):
曾任同濟大學土木工程學院橋梁工程系,副系主任,軌道交通橋梁研究室主任;上海鐵道大學土木建筑學院土木工程系橋梁教研室主任,講師、副教授、教授;鐵道專業設計院,助工。

 

主講課程:
本科生:荷載與結構設計原則、混凝土結構基本原理、土木工程案例分析、橋梁工程(上)。
研究生:混凝土橋梁設計、土木工程研究進展與研究方法。

 

研究項目:
1. 2013/01-2018/12,國家重點基礎研究發展計劃(973計劃),2013CB036303,特大跨橋梁全壽命災變控制與性能設計的基礎研究,80萬(個人),在研,參加;
2. 2016/05-2016/10,安徽省蕪湖市港航管理局科研項目“單軌交通體系車橋耦合振動、結構剛度及列車走行性的研究”, 48萬,已結題,主持;
3. 2015/01-2016/06,中鐵上海設計院集團有限公司科研項目“新型、大跨度鐵路橋梁建造關鍵技術研究--大跨度簡支槽型梁系桿拱橋關鍵技術研究”, 10萬,已結題,主持;
4. 2014/06-2015/12,中鐵上海設計院集團有限公司科研項目“64m簡支槽型梁系桿拱橋仿真分析研究及模型試驗”,95萬,已結題,主持。
5. 2008年6月-2010年12月,曹妃甸工業區1#斜拉橋施工控制,主跨為138+138m獨塔斜拉橋,中交公路規劃設計院曹妃旬工業區1#橋工程建設管理處;
6. 2012年8月-9月,杭甬運河穿蕭甬鐵路專項工程墩身裂紋修復及加固設計檢算分析,中鐵上海設計院集團有限公司。

 

學術兼職:
上海市土木工程學會橋梁專業委員會委員。

 

榮譽獎勵:
1.城市軌道交通U型梁系統綜合技術研究. 住房和城鄉建設部,2012年華夏建設科學技術獎一等獎(13/15);
2.軌道交通高架區間U形梁關鍵技術與應用,2008年上海市科技進步三等獎, (4/8);
3.《城市軌道交通U型梁系統綜合技術研究》獲得2013年度北京市科學技術獎二等獎,同濟大學排名第3,本人為同濟大學項目負責人;
4. 土木工程本科學生創新型、國際化人才培養體系與實踐或2009年度國家級教學成果一等獎,排名第7;
5. 工程結構荷載與可靠度設計原理課程建設獲2005年度上海市教學成果二等獎,排第4;
6. 混凝土結構基本原理課程建設獲2009年度上海市教學成果二等獎,排第5;
7. 工程結構荷載與可靠度設計原理獲2006年度國家精品課程,排第3;
8. 混凝土結構基本原理獲2008年度國家精品課程,排第5;
9. 橋梁工程獲2013年度獲國家網絡視頻共享課,排名4;
10. 混凝土結構基本原理獲2012年度獲國家網絡視頻共享課,排名5;
11. 結構荷載與可靠度設計原理(第三版)入選第一批“十二五”普通高等教育本科國家級規劃教材,李國強、黃宏偉、吳迅等;
12 工程結構荷載與可靠度設計原理獲2005年度上海市精品課程,排第3;
13. 混凝土結構基本原理獲2007年度上海市精品課程,排第5;
14. 混凝土結構基本原理課程建設獲2008年度教學成果一等獎,排名5。

 

發表論文:
[1] Xun, Wu*, Hui Li, Experimental and analytical behavior of a prestressed U-shaped girder bridge, Structural Engineering and Mechanics, 2017, 61(3), pp427-436;
[2] Jingyu Wang, Wancheng Yuan, Xun Wu*, Kai Wei, Dynamic performance of girder bridges with explosion-proof and aseismic system[J], Structural Engineering and Mechanics, 61(3), pp419-426;
[3] 吳迅*,黃仙正,姚康. 基于斷裂力學的預應力對底板縱向開裂的影響分析. 結構工程師[J],2013,(05):23-27;
[4] 吳迅*, 王藝橋, 趙柏巖.預應力混凝土橋底板縱向裂縫控制[J]. 沈陽工業大學學報, 2012, 34(2), 215-219頁(EI);
[5] 吳迅*, 劉仕龍. 實體混凝土橋墩水化熱和施工開裂分析 [J]. 結構工程師, 2012, 36(12), 18-22頁;
[6] 吳迅*,李君鳳, 王藝橋. 寬底板預應力混凝土橋梁橫向應力分析[J]. 同濟大學學報: 自然科學版, 2010, 38(4), 481-485頁(EI);
[7] 吳迅*, 王藝橋, 曲兆樂. 大跨斜拉橋拉索安全性能加固方案[J]. 沈陽工業大學學報, 2010, 32(1), 110-114頁(EI)
[8] 吳迅*, 賈留鎖, 王藝橋. 預應力混凝土結構的應變控制分析[J]. 石家莊鐵道大學學報: 自然科學版, 2011, 24(1),31-34頁.
[9] 吳迅,董浩,超寬單索面組合梁斜拉橋橋面板橫向應力研究, 2009,12,石家莊鐵道學院學報;
[10] 吳迅,王藝橋,曲兆樂,大跨斜拉橋拉索安全性能加固方案,沈陽工業大學學報,2010.2,p110-114+120(EI);
[11] 吳迅 邢云 李毅,間接作用引起的墩身裂縫有限元分析, 2007,08, 橋梁建設;
[12] 邢云 吳迅,關于大跨預應力混凝土箱梁橋長期下撓的探討, 2007,10, 結構工程師;
[13] 王鵬,吳迅,石雪飛,自錨式懸索橋施工控制,2008,02, 結構工程師;
[14] 吳迅 , 陳經偉, 肖春, 陽定濤,溫差、收縮引起的鋼—混凝土組合梁界面處剪力作用研究,2009,02, 結構工程師;
[15] 大體積混凝土前期內部溫度的分析與控制,李健,吳迅,李君鳳,2009,02, 結構工程師
[16] 吳迅,王藝橋,李欣,無背索斜拉橋異形橋塔剛度模擬, 2009,09,石家莊鐵道學院學報;
 [17] Xun Wu*, Baolei Li, Jie Li, Zhimin Ling, Study on the Corrosion of Duplex Stainless Steel Bar [C].2016 International Conference on Smart City and Systems Engineering(ICSCSE2016), Nov. 25th-26th, Zhangjiajie, Hunan, China, pp301-303.
[18] Xun Wu*, Gang Shen, Zhimin Ling, Study on the bottom slab breakup of continuous beam bridge midspan closure segment[C], 2016 International Conference on Smart City and Systems Engineering(ICSCSE2016), Nov. 25th-26th, Zhangjiajie, Hunan, China, pp79-81.
[19] Xun Wu*, Hui Li. Shear-lag effect in prestressed continuous rigid frame bridge[C]. 4th International conference on civil, architectural and hydraulic engineering, 2015.
[20] Xun Wu*, Hui Li. Study on tied arch bridge with through girder design[C]. 2015 International conference on materials, environmenal and biological engineering,2015.
[21] Xun Wu*, Baolei Li. Estimation and Optimization of Cable Force in Completion State of Cable-Stayed Bridge[C]. Advances in Civil Engineering and Transportation, 2015. (EI): Accession number:15339462
[22] Xun Wu*, Xin Yuan, Hui Li. Research on Stress Level and Stress Limit Value of Prestressed Concrete Bridges under Serviceability Limit States[C].8 th International Conference on Intelligent Computation Technology and Automation, pp 458-465 ,2015.
[23] Xun Wu*, Xin Yuan. Research on Rigidity Distribution between Arch and Girder for Tied Arch Bridges with Trough Girder [C].2015 International Conference on materials Environmental and Biological Engineering,2015.
[24] Xun Wu*, Xianshui Yi. The Crack Resistance Analysis in Mid-span Closure Segment of Continuous Rigid Frame Box Girder Bridge Based on ANSYS[C]. 7th International Conference on Intelligent Computation Technology and Automation (ICICTA), pp 987-990, 2014. (EI): Accession number:14848793
[25] Xun Wu*, Jie Li. Analysis of Box Girder Cracks on PC bridge[C]. Proceedings of 2014 international conference on mechanics and civil engineering, pp 953-956,2014. SCI: WOS:000349462200170
[26] Xun Wu*, Jie Li. Finite Element Analysis of Cracks on Railway Bridge Pier[C]. 7th international conference on intelligent computation technology and automation, pp 947-950, 2014. (EI): 20150500474759
[27] Xun Wu*, Jie Li. Numerical Analysis of Creep and Longitudinal Cracks Effection on PC Bridge Deflection[C]. Applied Mechanics and Materials, pp 969-972, 2014. (EI)
[28] Xun Wu*, Jianjun Yue. Deflection Control Method Study of Long-span PC Continuous Rigid-frame Highway Bridge Compared with Railway Bridge[C]. Applied Mechanics and Materials, pp 972-975, 2014. SCI/EI: WOS:000348897500178 /20145000303133
[29] Xun Wu*, Zhichao Zhang, Jianjun Yue. Corrosion Rate of Reinforced Bar under Different Strains[C]. 2014 International Conference on Mechanics and Civil Engineering (ICMCE 2014), 2014. SCI: WOS:000349462200171
[30] Xun Wu*, Zhongmin Tao, Jie Li. Detailed Analysis of Arch Foot of a Trough Girder and Arch Composite Bridge with FEA[C]. 2014 International Conference on Mechanics and Civil Engineering (ICMCE 2014), 2014. SCI: WOS:000349462200172
[31] Xun Wu*, Xinhang Liu,Cause analysis and preventive measures for longitudinal cracks in bottom slab of trough girder bridges[C],Electric Technology and Civil Engineering (ICETCE), 2011 International Conference on. IEEE, pp4845-4848,United States,2011.(EI)
[32] Xun Wu*, Yin Liu. Study on reinforced prestressed hollow slab by CFRP [C]//Electric Technology and Civil Engineering (ICETCE), 2011 International Conference on. IEEE, pp5533-5537, United States, 2011. (EI)
[33] Xun Wu*, Kang Yao. The effect analysis about creep and shrinkage for long-term deflection of long-span continuous rigid frame bridges[C]//Electric Technology and Civil Engineering (ICETCE), 2011 International Conference on. IEEE, pp2730-2733, United States, 2011. (EI)
[34] Xun Wu*, Yiqiao Wang, Xinhang Liu. Static Experimental Analysis on Full Scale of Rail Transit Trough-Girder Bridge[C]. IABSE-IASS 2011 London Symposium, pp 458-465, London,2011.
[35] Xun Wu*, Yiqiao Wang, Research on Solutions to Constrain Longitudinal Crack on the Bottom of Pre-stressed Concrete Bridges[C], The Third International fib Congress incorporating the PCI Annual Convention and Bridge Conference, Washington,2010.
[36] Hui Li, Xun Wu. Effect of corrosion pit position on mechanical properties of corroded HRB400 reinforced bar[C]. Structures and Building Materials V,2015.

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